目录
- 第一篇：2014年押运公司工作总结
- 第二篇：保安公司押运驾驶员个人工作总结
- 第三篇：2014年押运公司年度总结(修改版)
- 第四篇：押运公司年终总结
- 第五篇：银行押运工作总结
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正文
第一篇：2014年押运公司工作总结
2014年上半年工作总结
2014年，后勤装备部在中心的正确领导下，在其他部门的大力支持和积极协助下，坚持以“安全、稳定、快速”的发展方针为指导，按照中心的工作部署和要求，以降低后勤成本，持续提供保障为目标，制定工作计划，狠抓后勤管理，取得了一定的成效。现将今年来工作总结如下：
一、抓学习，完制度，促管理。
一是进一步增强学习型队伍建设。立足工作实际，举办业务培训，拓宽教育渠道，打造学习型后勤队伍，先后举办的车辆、装备器材培训10余次，多层次，多形式的培训使后勤部人员业务和理论水平有了很大提高。二是开展廉政警示教育。坚持把开展廉政教育、警示教育、典型案例教育作为廉洁自律教育活动的主要内容来抓，做到警钟长鸣。建立了定期学习制度，不定期分析制度，不定期检查制度，不定期分析队伍的思想状况，研究制定加强队伍建设的措施；不定期地进行检查督促，对突出问题逐一督促限期整改，提升队伍综合素质。三是积极开展政治学习。认真学习“科学发展观”重要思想，积极参加十七大、五条禁令、反腐倡廉等各种专题教育，不断增强责任感和使命感。要求每周严格按计划组织学习，如果因为特殊情况而没有学习，回头一定补上。同时把党课作为提高党员理论水平的主要方式，使装备部全体党员的党性、觉悟提高，模范带头作用变的更加积极。
二、锐意进取，努力实现保障工作新突破
（一）不断强化后勤保障能力。一是装备配备水平有了明显提升。今年以来，后勤装备部积极争取资金购买新型运钞车4辆，缓解了车辆押运路线的压力。同时针对各运钞车实际情况配发千斤顶12个，更换防滑链42条，防冻液14箱，电瓶充电器6台，有效保证了中心运钞车辆的安全运行。二是个人防护装备建设水平有了明显提升。按照标准为各中队更换配发防弹衣109套、防弹头盔106个、武装带168条，新押运队员夏装164套、冬装188套、棉衣94套、腰带400条，保安服装及配件268套，床单、被套等队员培训用品40套，确保了中心各项工作的顺利进行。三是严格各类物资的采购。在采购过程中积极询价、货比三家，坚持树立成本控制观念，采用定期走访市场、随机抽查供应商报价等办法，确保采购价格合理性。
（二）日益完善建行中队的建设管理。一是严格贯彻落实公司各项决议、决策，做好上传下达。对公司的各项会议精神、决策要求，我都第一时间传达给中队长并进行详细的讲解，使中队长能够正确领会各项决策和会议精神，同时加强对决策执行的监督，确保各项决议、决策严格贯彻落实，不打折扣。二是抓中队骨干，提高队员工作的积极性。工作的顺利完成离不开骨干的大力配合，在管理上我把握大方向，具体事情让中队长全面负责，维护中队长工作的积极性，
调动骨干工作的热情度，确保各项工作保质保量的快速完成。三是把握队伍思想脉搏，确保队伍高度稳定。在与队员日常的闲聊中我积极开展谈心工作，聊队员们关心的事情，收集队员们反映的问题，掌握队员的思想情况。对于存在的问题，积极与中队长沟通，分析原因制定措施，在把握住队伍思想动态的同时也培养了队员的事业心和责任感。四是严格制度的落实，杜绝各种隐患。定期参加中队召开的各类安全会议，和队员们一起分析工作存在的隐患和漏洞，不断完善规则制度。同时加强对制度执行的监管，特别是对守库、枪支管理、款包管理、车辆管理等制度要求严格遵守，决不允许半点马虎。
（三）大力加强车辆安全管理。一是加强对驾驶员的安全教育学习。组织驾驶员学习《道路安全法》和中心车辆管理制度，提高驾驶员的安全意识。2014年全年无应知应会或驾驶员操作不当造成的事故。二是严格落实每周检查制度。组织对各中队车辆管理情况进行巡查，要求各中队中队长加强对本中队车辆的安全管理，按照“谁驾驶、谁负责”的原则，明确职责。今年来，共计对各中队下达车辆管理整改意见50余次。三是加强对车辆的日常管理。严格要求驾驶员平常对车辆勤检查、勤维护保养，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，确保行车安全。四是严格车辆维修保养审批和加油登记制度。要求中队长要随时掌握本中队车辆状
况，所有维修审批单必须经中队长签字后方可递交装备部审批。全年车辆维修费用65万元，比去年降低%。不断学习增强驾驶员车辆维修常识和节油意识，最大限度的降低维修和燃油费用。今年押运车辆总加油量为2.9万升，较去年同期有所增加，主要原因为农行新接业务增设了路线和部分车辆。
三、存在的不足及下一步工作方向
虽然取得了一定的成绩，但自己的工作距离上级的要求，全体同事的期望还存在一定差距，主要体现：一是业务水平和素质有待于进一步提高；二是工作中缺乏主观能动性，对车辆及驾驶员的管理力度还不够；三是缺乏规范管理意识，规范管理机制不够健全，有的工作还属于粗放型管理模式。
四、2014年工作计划。
1、加强自身的各项学习，在工作中注重经验的积累，边学边用，适应社会的进步和科技的发展，同时提高政治涵养，树立正确额人生观、价值观、世界观。
2、进一步加大对车辆保养情况的检查力度，了解各中队车辆管理情况，提高车辆使用效率。
3、制定驾驶员岗位技能培训计划并组织实施，强化驾驶员安全意识和车辆基础知识，为全年安全行驶无事故打下基础。
4、狠抓车辆加油制度的贯彻和落实，坚持车长和驾驶员双人加油制度，把制度落实到实处，杜绝车辆加油事故的发生。
5、做好中心日常用品的采购及发放、保障工作。根据各中队实际情况进行物品采购，节约成本避免造成浪费。
6、做好中心后勤维护保障工作。
第二篇：保安公司押运驾驶员个人工作总结
保安公司押运驾驶员个人工作总结
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆
在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!
第三篇：2014年押运公司年度总结(修改版
2014年押运公司年度总结
为了认真贯彻和田市委以及公司领导关于 “加快企业转型，实现企业的科学发展、跨越发展”的指示精神，公司2014年以“保安全，强素质，上科技，抓规范”为总的工作目标，紧紧围绕“安全第一，开拓思路，持续发展”的原则，进一步深化公司管理体制和运营机制改革，深入开展“树模范，学先进，争第一，提素质”的队伍建设，积极推进科技管控代替人工管控的枪弹、车辆、金库管理系统；进一步完善了规范各类考核奖励机制，从而进一步打牢守押勤务运营安全，保障了守押事业的持续、健康发展。
现将公司2014 年全年主要工作分六个方面进行阐述：
一、狠抓作风纪律，深入开展岗位“大比武”练兵，提升队伍整体素质
（一）深入开展思想纪律作风整顿，夯实全年工作基础。
为加强守押队伍思想纪律作风建设，提升守押队伍素质，强化守押队伍内控管理，公司结合当前队伍中存在的各类问题，从2月底利用一个月的时间集中开展了以“大讨论、大揭摆、大整改”为核心的思想纪律作风整顿活动，为全年工作夯实了基础。
整顿期间，公司领导数十次深入基层一线，与守押各中队中队长、队员进行面对面交流，详细了解活动的进展情况，并掌握了基层队伍的第一手资料，有力地推动了整顿活动的深入开展。
同时，公司建立长效机制，将整顿重点贯穿到全年，把整顿活动渗透到工作中的每一个车组，每一名队员心中，做到月月有整顿，月月有重点，月月有成效，坚决把安全生产和贯彻落实放在第一位，为全年各项工作稳步推进，提供了强有力的思想保障。
（二）通过开展岗位“大比武”练兵，提高守押队伍整体素质。
为不断提升守押安全防范能力和守押人员的实战能力，结合市公司开展的岗位业务、技能大比武活动，分公司在努力抓好全员普遍练兵的基础上，始终把“加强基层、壮大基层、提高基层” 作为着力点，在队伍中形成苦练硬功、争当行家里手的意识，培养练兵光荣、争创佳绩的风气，并结合队伍实际，把押运业务技能、战术训练和体能训练作为大练兵的重中之重来抓，切实提高守押人员克敌制胜的本领，从而使练兵的成果转化为现实的战斗力，今年分公司主要做好以下方面的练兵工作：
1、在2月份全面开展关于岗位“大比武”专项学习，紧密结合“比技能，树典型，学先进，争做标兵”的指导思想，将分公司的练兵活动推向深处。通过学习市公司组织的“业务知识大比武”活动的组织经验，筛选出岗位业务骨干，拟定具有押运特色的岗位知识竞赛。通过专项技能的培训、学习，增加了队员们的业务熟练程度，规范了队员的业务操作流程。
2、根据市公司“保安员业务技能大比武”活动，结合《押运分公司a-d级守押队员、驾驶员考核办法（试行）》要求，各大队、各部室根据考核方案制订了详细的作训计划，并从3月底开始各单位通过集中授课，外聘授课，分组学习等方式开展了系统的训练和学习，一时间学习、训练氛围空前高涨。6月至7月
中旬和11月至12月初，分公司组成考核组，对800余名名队员及200余名名驾驶员，进行了等级队员定级、晋级考核，使广大队员的业务理论知识水平得到了大幅提升。
3、根据市公司下半年开展“岗位技能大比武”的工作要求，分公司积极部署，结合各大队、各部门、各岗位工作实际，制定了切实可行的岗位技能训练计划。按照支队领导要求，加强了对汇报演练方队的训练，完善了枪击术、硬气功、反抢劫等演练科目，苦练基本功，做到了任何时候都能拉得出、冲得上。正是由于演练方队坚持“冬练三九、夏练三伏”，才能在每一次的汇报演练中得到在场领导的阵阵掌声和高度赞扬。
4、为确保年底安全攻坚保卫战的圆满完成，根据分公司部署，从10月中旬至12月开展为期三个月的“比、学、赶、帮、超”活动。各大队结合自身特点，明确了活动内容及要求，共组织召开专题会议18次，排查各种隐患10处，进行各种评比活动30余次。通过活动的开展，大大提高了全员的业务素质，提升全员的服务能力，促进基础工作建设，为“双节”安全保卫工作打下了坚实的基础。
二、抓住重点（枪弹、勤务、车辆）加大管控，完善机制，深化落实
（一）明确分工，细化职责。
新年伊始，市公司分管领导同押运分管副经理、分公司副经理同各大队长、各部门负责人逐级签订了“安全管理责任状”，真正实现了工作分工明确、责任落实到人。
同时，在市公司“简政放权”的重要精神指引下，分公司对各机构进行了重新划分，由过去的一个副经理主抓各项工作变为三个副经理分管不同工作，明确了分管副经理的管理职责和分管任务，将押运重点工作管理责任细化到人，打破了系统部门之间的壁垒，有效地整合了人力、物力等相关资源，积极推进了经理负责制，实行了垂直管理，强化了责任分工，改变了过去工作效率低下，互相推诿的局面，进一步增强了守押工作的安全防控力度。
（二）始终秉持“押运无小事、枪弹无小事”工作理念，细化管理，确保枪弹万无一失
枪械部今年主要从以下方面抓好枪弹工作：
1、为公司新增业务上报了16支防暴枪的报批材料。
2、为76名符合条件的员工上报了办理了公务用枪持枪证的审批材料，注销了若干名辞离职人员持枪证。
3、为91名新员工办理了保安资格证。
4、按照公司统一部署，结合两次思想纪律作风整顿工作和岗位大练兵活动，加强了枪管人员的技能培训工作，提高了枪管部门服务基层的能力，枪支枪柜故障率大幅度下降。
5、加大对各武器库、枪弹夜间存放点、枪弹动态寄存点枪支弹药使用保管情况的安全检查，对安全隐患进行整改。截至2014年12月，枪械部累计下基层检查工作200余次，有效的规范了枪支弹药的领取、归还、保管、保养秩序，从规范操作流程上消除了可能出现的安全事故。
6、积极谋划并努力推进枪弹领取电子化试点工作。
7、完善了公司枪支弹药管理规章制度，下发了《押运分公司枪支弹药使用管理暂行办法》、《押运分公司枪支弹药寄存管理暂行办法》，使各项涉枪工作管理有据，责任明确，减少了工作的盲目性和随意性。
（三）严格内控管理，精确防控，狠抓落实。
1、不断深化队伍动态管理。
在押运勤务中，“人”是我们最大的风险点，因此员工的动态管控一直是押运勤务工作的第一重点和难点。按照分公司要求，各级干部坚持定期、不定期开展思想隐患摸排、谈心谈话、家访、法制教育等活动，随时掌握队伍思想动态，严抓内控管理，确保押运勤务的绝对安全。
2、修订、完善各类管理制度和应急预案。
我公司自成立以来，高度重视建章立制工作，特别是我们根据新形势、新要求，不断完善内控制度建设，《随车检查制度》、《押运途中突发情况处Z预案》、《恶劣天气处Z预案》、《交接认证特殊情况处Z预案》等规章制度、操作规程以及各种应急预案进行了修订和完善，从而建立了一套运作规范、管理科学、监控有效、考评严格的内部管控体系。
3、扎实推进“留痕管理”。
为进一步确保押运工作落实到位，我公司在勤务工作中实行了“留痕管理”。2014年，分公司结合《河北省保安押运公司内部管理工作规范》和自身实际情况，重新修订、完善了《押运分公司关于文档规范化建设的实施方案》等相关制度，统一了各类文本设Z、填写、使用、保管等规定，使守押工作尤其是勤务管控工作的每一个细节都有记录，每一个重点都有登记。自实施“留痕管理”以来，效果十分明显，各大队文本建设有了很大的提高，而且对各级管理人员提高管理水平和积累管理经验起到了很好的推动作用。
4、拓展督察思路，以点带面，全面开展工作
今年，督察部门联合大队及相关部室共对网点交接、大客户收款、车组调交款等勤务检查2124个车组（班组）（其中开展专项检查11次，联合检查18次）。通过检查发现各类违规违纪问题151起并从人员状态、勤务质量等方面评出全年表现较好的17个车组，10个优秀个人
督察部门充分发挥其监管作用，从以下方面做好工作：
第一，抓住人员思想稳定不放松，明确工作主线，思想整顿阶段共查处各类违纪问题25起（其中涉及车长违纪10起），在此期间查处一起较为典型的违纪行为，通过办公会进行专项通报，对当事人进行处罚；第二，抓枪弹安全不放松。上半年共查处各类涉及枪弹违规违纪问题8起，并在分公司办公会进行通报，对当事人进行处罚，并下发整改通知书，要求大队做出处理决定，制定有效的整改措施；第三，为加强队伍的内部管理，根据押运操作规程和相关制度，细化和完善了《押运分公司勤务检查制度》；第四，针对个别违纪频发的问题，制定了《押运分公司违纪连带责任追究办法》；第五，充分利用科技手段，打破常规检查时间和地域上的局限性，利用车载gps抓拍系统和客户单位视频监控系统共检查1095个车组，查出各类违纪问题32起。
（四）安全行车，文明驾驶，节能降耗。
1、做好安全行车工作。
勤务安全和车辆安全是相辅相成，是密不可分的。为了杜绝带病车上路现象，分公司车管部门专门聘请修理厂技术人员对驾驶员进行日常保养维护教育，最大限度的减少车辆各类故障的发生。今年共进行机械常识培训2次，联合修理厂深入大队检查车辆6次；同时，结合我公司现有部分运钞车使用年限已久的实际情况，修订、完善了运钞车周检查、月摸排措施，并要求各勤务大队、车管中队每周利用车场日时间，对运钞车进行系统检查，发现问题及时上报解决；对于不好解决的“疑难杂症”及时记录，每月25日前，填写制式《车辆安全隐患排查表》后上报，由车管部门联合相关维修单位予以解决。
今年，共抽查车场日12次，早出车8次，抽查运钞车辆210余车次，发现问题隐患13处，现已整改12处。通过一系列的检查和补救措施，我们最大限度的保证了车辆的安全运营，实现了机械事故为“零”的工作目标。
2、开展交通法规、法律法规等各种安全行车专项教育。
为了进一步提高驾驶员的交通安全意识，确保勤务的绝对安全，车管部门每季度专门聘请交管部门民警为全体驾驶员进行安全行车专项教育，讲解交通事故的危害性，以及聘请法律顾问讲解如何处理交通事故，及事故需承担的责任。通过认真学习，强化了驾驶员的安全行车意识，也为今后的安全行车创造了良好的氛围。今年车管部门共组织驾驶员进行各类安全教育培训15次，其中法制教育4次，安全行车教育9次。
另外，在做好常规安全行车教育的同时，车管部门针对雨、雪、雾等恶劣天气以及每年“元旦、春节、五一、十一”等重大节假日，提前对驾驶员进行专项安全教育，并对相关突发情况应急预案进行学习和演练，从而确保勤务安全。
3、定期对基层大队“节能降耗”情况进行评比。
为了突出“节能降耗”特点以及优胜劣汰的工作机制，分公司车管部门每月将通过百公里油耗、维修费用、交通事故等考核机制对基层勤务大队进行综合考评。为使考核更加规范化、科学化，我们还制定和完善了《运钞车辆维修保养审批程序》、《运钞车燃油考核办法》、《交通事故处罚标准》以及《关于如何合理使用维修费用的通知》等相关考核办法。为了节约维修费用，他们利用机械常识讲座中所学到的内容和自身经验，亲自动手处理力所能及的车辆问题，对于较大的车辆故障，分公司车管部门联合修理厂一同商讨合理的解决办法。通过实际运营、综合比较，全体驾驶员的工作责任心、工作积极性得到了很大的提高，并为“节能降耗”工作起到了积极的推动作用。
三、开展专项预案演练和法制教育，全面提升守押队伍的案件防范能力
（一）预案演练方面。
针对当前严峻的治安环境给押运勤务带来的影响，分公司每月定期组织员工开展防火、灭火、疏散逃生以及反抢劫等各类突发事件的预案演练，使员工熟练掌握了各种应急预案，做到遇事不惊、处事不慌。通过各种演练，进一步提高了各级员工的安全防范意识，以及各岗位人员应对突发事件的处Z能力，使守押人员充分认识到安全防范工作的重要性，让“押运无小事”的思想更加深入人心。
（二）安全防范专项教育方面。
近几年，随着社会就业压力不断增大，社会矛盾日益凸显，武装押运工作面临的外部安全环境不容乐观，针对银行的暴力抢劫屡有发生，因此分公司将防范金融犯罪作为押运工作的重中之重，注意全方位开展员工安全防范教育活动，提高全体员工的安全防范意识，做到了“安全教育警钟长鸣，安全防范常抓不懈”。在日常教育活动中，分公司注重形式多样，贴近实际，组织专题讲座，教育员工及时发现犯罪案件的征兆，及时掌握侵害金融犯罪的动向。尤其是针对一些省市发生的枪支走火、金融抢劫等案件，多次邀请经文保分局、危爆处等领导为全体员工开展专项法制安全教育活动，以案释法，以法论事，使大家从思想上更加深刻认识到加强安全防范教育的重要性和必要性。今年分公司共对各勤务大队535名持枪岗位人员进行了4次集中教育培训，并聘请市三院心理医师对持枪岗位人员开展了一次心理辅导；聘请危爆处民警开展了2次法律常识教育；结合公司岗位技能大比武活动，开展枪支技能比赛1次，完成了123人实弹射击考核，组织持枪岗位人员业务考核4次，持枪岗位人员安全教育开展4次。这些不同形式的安全防范专项教育活动的组织开展，为我们的武装押运工作筑起了一道安全“防火墙”。
四、做好各种迎检工作，为各级领导展现公司武装押运的良好形象。（一）3月8日，公安部、全国总工会、共青团中央联合发出《关于组织开展第三届全国先进保安服务公司优秀保安员评选表彰活动的通知》，市公司做为连续两届全国优秀保安公司获得者，对评先工作尤为重视，各级领导也作出重要批示，要求相关部门当做大事予以高度重视，认真组织，全力以赴，必争全国先进。分公司按照市公司《“评先迎检”任务分解表》开展各项工作，最大限度地发挥自身能动性，积极与相关单位沟通协调，为评选“全国先进保安服务公司”、“全国十佳保安服务公司”做好一切准备。5月11日下午，省公安厅治安管理局副局长翟仕江、省总工会经护办副处长冯建军，团省委权益部部长周向阳等领导组成的评先组，到分公司驻地进行评先检查。检查组一行通过听汇报、查资料、看报表、问队员等方式，对押运分公司近几年来所做的工作及取得的成绩表示了充分肯定，并希望公司再接再厉，进一步严格内控管理特别是要突出做好枪弹动态管理等工作。
（二）11月22日，在接到市局转发的《公安部关于开展银行业金融机构安全评估总结暨银行安全大检查工作的通知》后，治安支队及市公司领导高度重视，对安全评估工作进行了专项部署，并成立专门的检查小组，对安全评估工作进行督导检查。同时，分公司根据通知要求，从制度完善、枪弹管理、隐患漏洞等方面进行了多次全方位的隐患排查、整改。12月18日下午，由公安部、银监会组成的安全评估检查组到分公司驻地检查指导工作。检查组一行通过对枪支弹药管理、运钞安全以及日常各项文本留痕工作等情况进行了详细询问，认真查看了评估汇报材料，并观看了分公司的汇报演练，检查组对此次安全评估工作给予了充分的肯定。
正是由于分公司在日常的队伍管理、文本建设、人员训练等方面所做的大量充分、细致的工作，才使得在每一次的大型迎检活动中，赢得各级检查组领导的
肯定。
五、紧急拉练查短板，新调度中心启用，实现集中调度指挥
为深入贯彻落实上级公安机关及公司有关做好“两会一节”安保工作的相关部署，确保重点要害部位的绝对安全，分公司调度中心按照“查短板、找不足、堵漏洞、保安全”的指导思想，在事先未做任何通知的情况下，以完全模拟实战的形式组织开展了多次紧急拉练活动。通过紧急拉练，使保安队伍应对、处Z各类突发事件的能力得到了进一步锻炼和提高。
根据市公司整体安排，为提升公司形象，实现集中调度指挥，新调度中心于6月13日建设完毕正式启用。新调度中心的建成投入为押运勤务集中调度指挥、信息资源共享、建立高速有效的突发联动机制，提供了全新的平台。为确保gps定位报警系统能够正常使用，调度中心定期对运营车辆车载报警系统进行跟踪、报警、遥控熄火功能的检测，共计对700辆/次gps报警设备进行检测，维修55台/次，共接报核实各类误报警情95次。
六、积极拓展经营思路，扩大武装押运服务范围。
按照市公司“实现企业的科学发展、跨越发展”的经营思路，分公司积极顺应市场发展，并紧密围绕市公司“进一步深化经营管理，在科学发展的基础上实现跨越发展”，积极拓展经营思路，以市区金融单位押运业务为依托，以点带面，向周边县区辐射发展业务。8月1日，正定联社52个网点的武装押运工作的全面顺利承接，正是分公司按照市公司中心工作要求，实现跨越发展的重要体现。
七、完善待遇保障，稳定押运队伍，拴心更留人
分公司在坚持严格各项管理的同时，更是把提高守押队员工资福利待遇，完善其劳动保障，加强“保安之家”建设，努力“稳定人心、拴心留人”纳入押运工作的又一重点。
2014年1月， 2014年7月，分公司分两次为所有一线守押人员工资进行大幅上调，上调幅度为人均200元/月。今年，支队分管领导和市公司领导，经过对基层一线队员的劳资调研，决定再次压缩管理成本、牺牲利润率，为一线守押队员再次进行大幅度工资上调，此次工资从等级、司龄、职务等五个方面进行上调，上调幅度为人均200元/月。使一线队员工资逐渐拉开差别，真正实现了按级定薪、按司龄长短定薪、按职务高低定薪的常态化工资管理模式，从而使新队员工作更有奔头，老队员工作更有积极性，干部工作更有责任心，也体现了各级领导对我守押队伍的关心，和对押运事业的支持；上半年，分公司还为260余名达到公司要求的队员进行了转合同制培训考核；为改善队员生活环境，深化“保安之家”建设，分公司今年还拿出专项资金，为基层勤务大队进行了营区修缮，对一线队员的住宿条件、就餐条件进行了改善，新购Z或更换了电视、电扇、空调、象棋、扑克等生活设施和文娱用品；分公司在实施“准军事化管理”的同时，还坚持同步实施“人文管理”，注重保安押运企业文化的建塑和深化，注重保安守押人员工余生活的调节和安排，注重集体文化生活的开展；另外，为保障队员们暑期的工作安全，避免不必要工伤事故发生，分公司为各大队购买了绿豆，确保队员勤务出发或归来时可以喝到绿豆汤消暑，同时还发放了茶叶、冰糖、藿
香正气水等防暑用品，得到了队员们的一致赞扬。
一系列惠及一线的重要举措，使一线守押队员得到了实实在在的保障，也使其感受到了集体的温暖，从而有效地调动了队员的职业归属感、企业忠诚度和工作积极性。
八、提升押运队伍形象，加大押运宣传力度，提高社会认知度
2014年以来，分公司依托市公司《石家庄保安报》和《石家庄保安网》这一重要宣传阵地，积极建设押运分公司网站（于7月1日正式开通），并紧密扣合行业发展趋势、公司阶段性中心工作等，通过行业新闻、政策法规、经验交流、保安风采、保安文苑等多种表达方式，建塑并深入宣扬押运分公司健康向上的主流文化，营造出了“关注押运、热爱押运、干好押运”的浓厚氛围，有效地提高了石家庄押运的知名度和保安押运工作的社会认知度，起到了良好的社会效应。2014年，分公司在枪弹、勤务车辆管理和业务发展等方面做了大量的工作，也取得了突出的成绩，但依然存在着不少困难和问题，较为突出的有：
一是押运人员招录困难，严重制约业务发展和服务质量的提高；押运队员工作起早贪黑，行业吸引力不足，新招人员素质不如人意，人员流失流动增加，加大管理难度的同时还形成潜在安全隐患。
二是车队管理依然是一个薄弱环节，新老驾驶员更替较频繁，部分车辆逐渐老化，油耗维修成本增加，潜在安全隐患增大。
三是《保安服务管理条例》出台后，枪支审批手续困难、繁琐，成为制约押运业务发展的一个瓶颈。望上级领导予以协调。
明年主要工作：
1、继续调资涨薪，稳定队伍。
2、继续加大押运宣传力度，加强行业吸引力。
3、在枪证办理手续未取得突破之前，抓好各项管理，确保勤务。
4、积极推进电子化领枪工作，实现县区夜间寄存枪支的远程控制。
5、增Z防暴枪，增加枪支的安全系数。
6、做好金库的技防升级工作。
今年在市公司的正确领导下，分公司圆满完成了各项工作任务。2014年，我们将继续严格遵照《押运分公司2014年工作要点》要求，规范经营管理活动，认真贯彻落上级领导的各项工作部署，做到让领导放心、客户单位满意，打造一支维护金融安全的保安劲旅！
第四篇：押运公司年终总结
押运公司年终总结
20xx年即将过去，在xxxxxx押运公司的这一年里，本人感觉在这个大集体里，对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结，为了不断充实与完善自己的业务水平，也为20xx年度新的工作，奠定更高的起点与要求。继往开来，再接再厉，更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。
以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下，望各位领导多提宝贵意见。
一、 学习情况：
在本年度的工作中，本人在熟练掌握业务技能的同时，在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时，不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验，同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点：
(1、 认真听取
认真听取每一次培训与会议内容，从中深刻领会其中含义，正确理解中心内容。再与实际工作相结合，同时在勤务工作中也要结合领导要求，认真分析其中重要思想内容，使其达到理论与实际相衔接地理论高度。
(2、 细心记录
在每次工作会议与学习讲座的同时，认真做好各项记录工作。俗话说得好，“好记性不如烂笔头”。从而，在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题，都可以事后总结，日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前
期的处理方式，与风险评估。但切记不可按部就班，要做到具体问题具体分析，经请示领导后，具体问题，具体处理。
(3、 认真总结
在每次工作会议与公司组织学习的同时，认真进行总结内容与精神，并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析，并总结其中的中心思想与操作方法，以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。
(4、 严格执行
严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求，对于这一点在本公司是非常重要的。因为，我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分，每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视，所以在内心要时刻树立严格要求自己，时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度，这样才能把本职工作做好。
(5、 及时反馈
在公司各项会议与学习后，通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时，要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案，为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。
二、 工作情况：
(1、 纪律性
从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中，就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识，实际运用到平时的工作当中，认真落实每一个环节的勤务任务，从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要
求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性，只有这样，才能把勤务工作真正落到实处。
(2、 安全性
以上各项纪律性要求，都必须紧扣安全性这一个大环节上，它就像一个大的钥匙环，把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终，每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行，只有这样，我们的的勤务工作开展才有实际意义，不管是开车还是枪械，不管是站位还是勤务交接，不管是工作沟通还是日常生活，都不能忘记安全性是我公司的发展大计。
(3、 高效性
在保证以上两点的同时，高效性同样是一个必不可缺的一部分，在不论是平时学习、开会还是勤务保障，认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点，就说明在工作与学习当中，没有用心，马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现，只有认真有序安排工作，才能高质量的完成勤务工作，例如：开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。
(4、 可执行性
此点，是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现，例如：
1）网点收款时间到时，任然不能按时款箱交接的情况，在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序；2）大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路；3）同事遇到特殊情况需要临时换班换线，等以上问题都需要我们
可以给出可执行性方案以争求领导参考决定；切记任何情况都不可擅自做主。
(5、 可持续性
对于以上要求的事项，在今后工作中的持续性也是一个非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎头蛇尾，敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风，公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想，本人也是把这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的，时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流，从而到互帮互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊，我希望我的同事们都能在工作中天天进步，稳健的发展下去，从而推动公司的长远发展目标而共同努力，共同奋斗。
在新的一年即将来临之季，敬祝公司各位领导、同事、新年快乐，事事如意！也敬祝公司在新的一年里，业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣！
此致：
敬礼!
总结人：xxxxxx
20xx年12月22日
第五篇：银行押运工作总结
2014年的时间很快就将过去，回顾以往，我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有旷工和无故请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及大队工作做出了应有的贡献。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献
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